Comme prévue , avait lieu en ce début de printemps la seconde réunion pour l’organisation du raid de 2013,
L’objectif était clair, comme nous l’avions évoqués à la 1ère réunion => se projeter sur le terrain.
Après le rappel des grands principes que nous avions validés et qu’il convenait de remettre à plat pour ceux qui n’étaient pas présents lors de la dernière réunion, nous sortons enfin les cartes.
Le moment fatidique, Sébos fait part de son idée du tracé devant une assistancequi n’ose trop rien dire.
Interrogations chez le Sébos ?????
Que ce passe-t-il ? Ils n’adhèrent pas ?..........
Il faut dire que le Sebos a toujours une longueur d'avance quand il s'agit d'analyser une carte, même sur un bureau...
Après un beau blanc, les remarques commencent à fuser, et le débat part dans tous les sens, avec dans un premier temps l’enthousiasme de tous pour le tracé, les enchainements et l’intérêt de la stratégie sur le raid.
Toutefois, après les folies et rêve de grandeur ; retour sur terre en évoquant la masse de travail, les autorisations d’accès à obtenir, etc…..
Rien que pour vous donnez l’eau à la bouche, si loin de l’objectif, nous souhaiterions vous proposés un raid entièrement en orientationavec :
ð Entre 85 et 95 % des sections non bitumés,
ð Entre 10 et 15 cartes de CO de type IOF,
ð Entre 15 et 20 Sections avec choix d’itinéraires libre,
ð Entre 25 et 30 sections au total
Rien qu’avec ces chiffres, vous comprendrez l’étendu du travail.
Après avoir répartis l’ensemble des sections entre nous, nous engageons les discussions techniques, quelle version d’OCAD, qui fait les fonds de carte, etc…
Maintenant, à nous de travailler, pour permettre de finaliser le projet un peu fou d’un raid qui ne sera pas comme les autres en 2013.
